توضیحات:
تحقیق رشته مهندسی برق با موضوع سيستم تحريك و راه انداز ژنراتورهای نوع Ty 1054، در قالب فایل word و در حجم 95 صفحه.
بخشی از متن:
سيم پيچ استاتور، متشكل است از سه فاز، دو قطب، نوع روي هم و گام كوتاه.كويل ها متشكل هستند از تعدادي استرند (كنداكتور) مسي توپر (جامد). هريك از اين استرندها يا پيچكها توسط دو لايه داكرون اپوكسي و فيبرهاي شيشه اي عايق بندي شده اند. يك دسته از استرندها (كه كويل را تشكيل ميدهد)، بر طبق روش روبل (ترانسپوزه) براي كاهش تلفات جريان چرخشي ، بهم پيچانده شده اند. عايق اصلي سيم پيچ استاتور تشكيل شده از نوار كاغذ ميكا كه روي آن از يك لايه فيبر شيشه كه از قبل با رزين اپوكسي خورانده شده، تشكيل شده است. اين نوار، بدور يكدسته از استرندها (كويل) پيچانده شده تا عايقي يكدست و يكنواخت را در طول شيارها و سوراخهاي انتهاي آنها ، ارائه دهد. حباب هاي حبس شده هوا كه در خلال نواربندي وارد كويلها شده اند توسط جريان گردشي وكيوم بيرون كشيده ميشوند و بعد با فشار و گرما براي پوليمرايز كردن رزين ها روبرو ميشوند. در آخر ...
فهرست بخشی از مطالب:
بخش اول: ژنراتور
ماشين سنكرون
دور نمائي از ژنراتور
ااجزاي اصلي استاتور
سيم پيچ استاتور
روتور
بدنه روتور
سيم پيچ روتور
سيم پيچ خفه كننده
حلقه هاي جمع كننده
هواكشها
بخش دوم: سیستم تحریک
انواع سيستم هاي تحريك
اتصالات سيستم تحريك
پل تريستوري
ولتاژ جريان نامي
فیوزها
اسنابرها
مقاومت تخليه Rd
حفاظت هاي كانورتر
فشردهاي از سيستم تحريك با شبكه
بخش سوم: سيستم راه انداز مبدل فرکانس ثابت
سيستم راه انداز
مشخصات سيستم راه انداز
شرح عملكرد كارت ها:
نحوه عملکرد و حلقه اصلي کنترل درسيستم راه انداز:
كانكتورهاي كارت مبدل CT-PT
حفاظت هاي نرم افزاري
راهنمای استفاده
ابتدا فایل را با با نرم افزار Winrar از حالت فشرده خارج نمایید. برای دانلود رایگان نرم افزار winrar اینجا کلیک کنید.
محتوای فایل دانلودی
فایل word و قابل ویرایش